Dopravní politika České republiky pro období 2021 – 2027 s výhledem do roku 2050 v dlouhodobé perspektivě předpokládá, že Česká republika a její jednotlivé regiony budou vybaveny moderní dopravní soustavou, která uspokojí požadavky přepravních potřeb jak v osobní, tak nákladní dopravě.
Jaký je v současnosti přístup odesilatelů, dopravců a příjemců nebezpečných věcí k bezpečnostnímu poradenství? O zkušenostech bezpečnostního poradce v praxi jsme měli možnost hovořit s Liborem Krejčím z Centra dopravního výzkumu.
Ministerstvo dopravy ČR je příslušným orgánem ve smyslu Dohody ADR. Může však na základě zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, pověřit právnické nebo fyzické osoby výkonem činností souvisejících s prováděním Dohody ADR.
Spousta firem dnes kategorizuje svoje odpady jako nebezpečné. Ne vždy je to ale potřeba.
Společnost ČEPRO letos v Loukově uvedla do provozu modernizovaný terminál pro výdej pohonných hmot. Terminál má k dispozici čtyři výdejní stopy, což umožňuje denně naplnit 188 autocisteren.
Společnost DEKRA CZ vyvinula dva softwary pro snazší orientaci v silničním a železničním předpisu. Software ADRem a RIDem poskytují uživateli ucelené informace pro daný typ přepravy.
Chemický průmysl patří mezi strategická odvětví pro fungování země. Zároveň je jedním z nejprogresivnějších. Závislá je na něm takřka veškerá produkce od léčiv, přes spotřební zboží, hygienu a potravinářství až po automobilový průmysl.
Při skladování chemických látek je třeba dodržovat povinnosti, které nám definují legislativní předpisy pojednávající o bezpečnosti práce a požární ochrany.
Česká republika je bezesporu jednou ze zemí s největším počtem čerpacích stanic pohonných hmot na jednoho obyvatele v Evropě.
