S vysokými letními teplotami roste důležitost systematické regulace teploty na pracovištích. Vhodné podmínky k práci, i ty teplotní, stanovují hygienické a BOZP předpisy.
![](https://www.praktickalogistika.cz/wp-content/uploads/2024/07/4609-2146-cx-265x186.jpg)
S vysokými letními teplotami roste důležitost systematické regulace teploty na pracovištích. Vhodné podmínky k práci, i ty teplotní, stanovují hygienické a BOZP předpisy.
rašnost patří mezi významná rizika v oblasti bezpečnosti práce. Někdy si totiž zaměstnavatelé myslí, že prach představuje riziko spíše z dlouhodobého hlediska, a tak jej tolik neřeší. Kde je prach vysoce nebezpečný?
Na pracovním trhu se v současné době potkává několik generací, z nichž každá vyrostla v jiné době. A podle toho se liší i jejich přístup k životu a práci. Zaměstnavatelé s tím musí počítat a přizpůsobit tomu své strategie.
Umělá inteligence, (artificial intelligence, AI), je pojem skloňovaný v souvislosti s mnoha obory. Pokud bychom chtěli sestavit pomyslný žebříček, kde by měla nalézt svoje uplatnění, logistika by stála na předních příčkách.
Díky systematickému úsilí při zachraňování vyřazených palet byly vloni zachráněny tisíce zdravých jehličnanů, které by jinak musely být pokáceny. Tento ekologický přínos dokládá, že odpovědný přístup k paletám může pozitivně ovlivnit životní prostředí.
Poptávka po logistických nemovitostech zůstává i nadále vysoká a nových prostorů je na českém trhu stále nedostatek. Na vývoj realitního trhu měla v posledních letech velký vliv covidová pandemie. Po jejím odeznění se situace začala normalizovat.
Aby člověk získal a udržel si pracovní místo, musí se prosadit ve vysoké konkurenci. K tomu pak potřebuje určité vlastnosti a schopnosti, které pomohou podávat patřičné výkony, zvládat pracovní situace a efektivně komunikovat s kolegy i nadřízenými.
Polská stavební společnost Budimex oficiálně získala první dálniční zakázku od vstupu na český trh. Uspěla totiž ve výběrovém řízení na výstavbu 7,6 kilometru dlouhého úseku dálnice D35 ze Džbánova do Litomyšle.
Ačkoli se dálnice mezi Olomoucí a Hradcem Králové začala stavět už v 70. letech, ani po více než padesáti letech není hotová. Příprava některých úseků totiž trvá až 27 let.
Soukromá Vysoká škola logistiky, o.p.s. neuniverzitního typu nabízí dva stupně terciárního vzdělání v logistice – bakalářský (Bc.) a magisterský (Ing.) ve vzdělávacích centrech v Přerově, Praze a Bratislavě.