• Likvidace toxické látky

     

    V loňském listopadu došlo v zatáčce mezi Běstvinami a Spy k havárii cisternového vozidla, ze kterého do lesíku i potoka unikla fenolformaldehydová pryskyřice. Nešlo o běžný únik nebezpečné látky. Havárii likvidovala celý listopad firma DEKONTA. 

  • Školení pro přepravu ADR

     

    Školení řidičů ADR a školení osob podílejících se na přepravě nebezpečných věcí jsou nezbytnou podmínkou pro zajištění bezpečnosti při přepravě nebezpečných látek.

  • Změny v dohodě ADR

     

    Od začátku letošního roku platí změny v Dohodě o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po silnici – Dohodě ADR. Pojďme se na některé vybrané změny podívat detailněji. 

  • Bezpečně po železnici

     

    Přeprava nebezpečných věcí po železnici není dnes ničím výjimečným. Běžně se tak přepravují substráty, pohonné hmoty nebo například produkty chemického průmyslu. Přepravu nebezpečných věcí po železnici upravuje řád RID.

  • Rozhoduje každý detail

     

    Skladování chemických látek se řídí celou řadou různých předpisů. Co všechno sklad musí splňovat a čím se řídí jeho pracovníci, aby bylo skladování maximálně bezpečné?

  • Nebezpečné věci v kombi dopravě

     

    Přeprava nebezpečných věci může být, při dodržení příslušných předpisů, realizována všemi přepravními módy. V České republice (ČR) jsou nebezpečné věci přepravovány zejména s Dohodou ADR a Řádem RID.

  • Baterie v kombinované přepravě

     

    Externí bezpečnostní poradci řeší v praxi velmi často přepravu baterií, a to jak v silniční, tak námořní přepravě. Základní rozdělení je založeno na typu baterie nebo článku.

  • Likvidace Li-Ion baterií

     

    Smartphony, notebooky, aku nářadí nebo elektromobily – Li-Ion baterie jsou díky nesporným výhodám v našem čím dál více digitálním světě nepostradatelné. Co ale dělat, když jsou baterie na konci svého životního cyklu?