Námořní kontejner posunul moderní historii lidstva obrovským skokem kupředu a sblížil kontinenty zejména z obchodního pohledu.

Námořní kontejner posunul moderní historii lidstva obrovským skokem kupředu a sblížil kontinenty zejména z obchodního pohledu.
Terminál kombinované dopravy je místem, kde se propojují nejméně dva druhy dopravy, zpravidla železniční a silniční. Denně tímto místem projdou stovky kontejnerů. Aby terminál fungoval spolehlivě a efektivně, je nutné precizní nastavení systému řízení.
Kombinovaná doprava, jako velmi moderní a progresivní způsob přepravy zboží, poskytuje mnoho příležitostí pro efektivní, ekonomické a ekologické způsoby transportu, a to nejen v návaznosti na přepravu námořní.
Pandemie Covid-19 zasáhla všechny oblasti našeho života, logistiku nevyjímaje. Pochopitelně rovněž ovlivnila dlouholeté postupy v multimodální dopravě.
Skupina METRANS se dlouhodobě snaží o udržení a trvalý růst kvality služeb, které pro své zákazníky poskytuje.
Skupina METRANS se snažila od počátku vlastní existence, od níž loni uplynulo více než 30 let, maximálně zefektivňovat veškeré činnosti a procesy. Za nedílnou součást toho úsilí považuje i využívání IT technologií.
Základním předpokladem pro úspěšné provedení námořní přepravy je řádné zabalení a zajištění nákladu v námořním kontejneru. Je nutné si hned na počátku uvědomit, jakou formou bude odesílatel své zboží zákazníkovi dodávat.
Operátor kombinované dopravy METRANS poskytl bezplatně námořní kontejnery vhodné na uskladnění různých movitých věcí obyvatel zasažených oblastí. Jde zejména o …
Koronavirová pandemie doslova řádila napříč logistickým řetězcem a ovlivnila bezpochyby chod každé firmy. Výjimkou nebyla ani oblast kombinované dopravy.
Na terminálech kombinované dopravy se setkáváme s více druhy dopravy, pohybem různých vozidel a pracuje zde mnoho lidí. O tom, jak zajistit bezpečný provoz terminálu, jsme měli možnost hovořit s Jaroslavem Fürstem ze společnosti METRANS.