Společnost Linde Material Handling Česká republika uspořádala třináctý ročník závodu řidičů vysokozdvižných vozíků Ještěrka Cup.
Vzhledem ke zvýšeným hygienickým opatřením způsobeným nemocí Covid-19, proběhla první část soutěže v bezpečné podobě on-line kvízu, odkud nejlepší závodníci postoupili do praktické části závodu Linde Ještěrka Cup. Zde již soutěžili v tradičních praktických disciplínách tak, jak je všichni znají z dřívějších dvanácti ročníků. Do první on-line části soutěže se přihlásilo 110 soutěžících, z nichž pouhých 9 finalistů postoupilo do již praktické části, ve které se závodilo v tradičních „ještěrkářských disciplínách“. Nejúspěšnějším soutěžícím se stal Radek Fiala z firmy SCHOTT Flat Glass CR Valašské Meziříčí, který získal titul mistra pro rok 2020. Druhé místo obsadil Martin Böhm z firmy Cheport z Vizovic a na třetí příčce se umístil Milan Draxler z Urban Transporte. Během celého závodu byla striktně dodržována opatření proti šíření Covid-19, závodníci i účastníci nosili roušky, řidiči vozíků používali při řízení rukavice a vozíky byly po každé jízdě dezinfikovány.
„Linde Ještěrka Cup si za dobu své existence získal stovky fanoušků nejen z řad řidičů vysokozdvižných vozíků, ale také v linii pracovníků v intralogistice, kde má naše manipulační technika své tradiční místo. Nechtěli jsme naše příznivce ohrozit šířením nemoci Covid-19 a současně je ani zklamat rušením oblíbené akce. Proto jsme letošní třináctý ročník Linde Ještěrka Cup pojali netradičně – na dvě kola, což se ukázalo jako dobré a bezpečné řešení, které přilákalo mnoho řidičů. Druhé kolo se jelo opět s retraky a čelními vysokozdvižnými vozíky,“ vysvětlil Martin Petřík, vedoucí oddělení marketingu Linde Material Handling Česká republika. „Věříme, že letošní nově pojatý ročník přinesl účastníkům jak zábavu při předvádění svých řidičských dovedností, tak i zamyšlení nad náročnými kvízovými otázkami v on-line testu. Řidiči vysokozdvižných vozíků se totiž neobejdou jak bez praktických, tak i odborných znalostí a dovedností, které se týkají provozu manipulační techniky. I když nejmodernější vozíky jsou již vybaveny asistenčními systémy, které napomáhají zvýšení bezpečnosti provozu a dodržování bezpečných vzdáleností mezi stroji, na znalostech a dovednostech řidičů vozíků stále záleží.“
Zdroj: Linde MH