Práce ve výbušném prostředí patří mezi nejrizikovější oblasti průmyslu. Ropa, chemie, farmacie, lakovny, sklady hořlavin či výroba výbušnin – to vše jsou prostředí, kde i malá jiskra může znamenat katastrofu. Proto se zde klade maximální důraz na bezpečnost, a to včetně výběru manipulační techniky.
Výbušné prostředí vzniká tam, kde se ve vzduchu nachází hořlavé plyny, páry nebo prach v koncentraci, která umožňuje výbuch. Tato prostředí jsou definována normami ATEX (Evropa, povinné) nebo IECEx (celosvětově, doporučení). Pro použití v těchto zónách musí být zařízení, včetně vozíků, certifikována podle příslušných standardů.
Martin Řehák, manažer tréninku a produktové podpory Linde Material Handling Česká republika, uvádí, že úpravy vozíků do EX prostředí nabízí většina výrobců manipulační techniky. Označení těchto strojů je EX a vždy je třeba dbát na konkrétní certifikaci pro konkrétní stroj. ATEX certifikaci, mají vozíky buď z výroby, nebo ve spolupráci se specializovanými firmami (například Pyroban, Miretti, Ex-Machinery). Úpravy probíhají pod přísným dohledem a jsou dokumentovány – zákazník tak má jistotu, že zařízení splňuje všechny zákonné požadavky.
Úpravy a značení
Standardní vysokozdvižné nebo paletové vozíky nelze v rizikovém prostředí použít kvůli elektrickým systémům, motorům a pohyblivým částem, které mohou být zdrojem jisker nebo vysokých teplot. Proto se manipulační technika pro tyto účely buďto speciálně konstruuje, nebo dodatečně upravuje.
Co zahrnují hlavní úpravy?
- Bezjiskrové provedení: Použití antistatických a nejiskřících materiálů (bronz, nerez)
- Teplotní ochranu: Omezení povrchových teplot a chlazení motorů
- Zabudování ochran proti výbojům: Těsnění, přetlakové systémy, ochranné kryty
- Elektroniku ve speciálních skříních: Pro zabránění kontaktu s výbušnou atmosférou
- Uzemnění a antistatické pneumatiky: Minimalizace elektrostatického náboje
Zařízení musí být označeno dle ATEX směrnice 2014/34/EU, např. „II 2G Ex db eb IIB T4 Gb“. Značení určuje, zda je vozík vhodný pro plyny (G) nebo prach (D), jaká je úroveň ochrany a do které zóny patří (například Zóna 1 nebo 2 pro plyny, Zóna 21 nebo 22 pro prach).
„Výběr vhodného zařízení je vždy třeba konzultovat s námi, protože špatně zvolený vozík může znamenat ohrožení zdraví, života i výroby. V Linde máme přesně popsáno, co a jak je třeba upravit a to přímo z výroby, případně vyřešíme přestavbu dle definované zóny,“ zdůrazňuje Martin Řehák a dodává, že ve výbušném prostředí se nejčastěji používají elektrické vozíky, protože jejich emise a teplotní charakteristiky lépe vyhovují přísným požadavkům. Dieselové stroje se využívají zřídka, obvykle jen ve venkovních zónách 2 nebo 22, a pouze v silně upraveném provedení s výfukovou úpravou a jiskrojemem.
Upravíme téměř jakýkoli vozík
Práce v prostředí s nebezpečím výbuchu (EX prostředí) klade mimořádné nároky na veškerou techniku, včetně manipulační. STILL, jakožto přední výrobce manipulační techniky, nabízí komplexní portfolio elektrických vozíků určených pro práci v těchto náročných podmínkách.
„Nejčastěji jsou žádané úpravy čelní techniky, zejména pak vozíků RX 20. Umíme však upravit téměř jakoukoli naši techniku, ať už stroje řady RX 60, RX 70, nebo ručně vedené stroje z řady EXH, EXV, EXD,“ uvádí Ivo Kocum, produktový manažer a školitel ve společnosti STILL ČR, která nabízí širokou škálu elektrických vozíků v EX provedení pokrývající potřeby různých provozů. Mezi ně patří:
- Čelní vysokozdvižné vozíky: Univerzální řešení pro horizontální i vertikální transport, dostupné v různých nosnostech a výškách zdvihu.
- Retraky: Ideální pro manipulaci ve stísněných prostorech a pro práci v regálových systémech.
- Ručně vedené paletové vozíky a stohovače: Pro lehčí operace a občasnou manipulaci s paletami v EX zónách.
Vozíky jsou certifikovány dle směrnice ATEX (2014/34/EU) a splňují požadavky příslušných zón (například zóna 1/21, zóna 2/22). Dostupnost různých modelů a konfigurací umožňuje optimalizovat řešení pro specifické potřeby daného provozu, ať už se jedná o chemický průmysl, farmaceutický průmysl, potravinářství, nebo logistiku s nebezpečnými látkami.
Práce pro zkušené firmy
Úprava standardního elektrického vozíku na EX provedení představuje komplexní proces, který vyžaduje odborné znalosti a dodržování přísných norem. Cílem je eliminovat jakékoliv potenciální zdroje vznícení. Klíčové úpravy zahrnují:
- Zapouzdření elektrických komponent: Všechny elektrické komponenty, jako jsou motory, relé, spínače a kabeláže, jsou umístěny ve speciálních pouzdrech, které zabraňují úniku jisker nebo plamenů do okolního prostředí.
- Ochrana proti statické elektřině: Všechny vodivé části vozíku jsou propojeny a uzemněny, aby se zabránilo vzniku statické elektřiny. Používají se antistatické pneumatiky a povrchové úpravy.
- Regulace teploty: Monitoring a omezení povrchové teploty komponent, aby nedošlo k překročení maximální povolené hodnoty pro danou EX zónu.
- Speciální maziva a oleje: Používají se maziva a oleje s nízkou jiskřivostí a nízkou tendencí k tvorbě elektrostatického náboje.
- Zabezpečení brzdového systému: Brzdové systémy jsou upraveny tak, aby se minimalizovalo riziko vzniku jisker při brzdění.
- Komplexní testování a certifikace: Po provedení všech úprav je vozík podroben přísnému testování a certifikaci autorizovanou zkušebnou.
- Osazení nejiskřivými vidlicemi: Na vozíky jsou nasazeny vidlice, které při kontaktu s podlahou a posunu po ní nejiskří.
Ivo Kocum upozorňuje na značnou náročnost úprav. Nejedná se o jednoduchou instalaci několika komponentů, ale o kompletní přepracování celého vozíku. Proto je důležité svěřit tuto úpravu pouze autorizovaným a kvalifikovaným odborníkům, kteří mají s úpravami EX vozíků zkušenosti a disponují potřebnou technologií. STILL nabízí komplexní služby v této oblasti, včetně návrhu vhodného řešení, provedení úprav, certifikace a následného servisu.
Nepodceňujte údržbu vozíků
Prostředí s nebezpečnými látkami má významný vliv na životnost a spolehlivost manipulační techniky. Korozivní látky, prach, vysoká vlhkost a extrémní teploty mohou urychlit opotřebení komponentů, poškodit elektroniku a zvýšit riziko poruch. Proto je nutné přizpůsobit provoz a údržbu vozíků specifickým podmínkám daného prostředí:
- Pravidelné čištění: Vozíky by měly být pravidelně čištěny, aby se odstranily nečistoty, prach a chemické látky. Používejte pouze doporučené čisticí prostředky, které nepoškodí speciální povrchové úpravy a těsnění.
- Kontrola těsnosti: Pravidelně kontrolujte těsnost všech komponentů, jako jsou hydraulické hadice, těsnění motorů a pouzdra elektrických komponent. Případné netěsnosti neprodleně odstraňte.
- Ochrana proti korozi: Aplikujte antikorozní nátěry na exponované kovové části vozíku.
- Školení obsluhy: Obsluha vozíků musí být řádně proškolena o specifických rizicích spojených s provozem v EX prostředí. Musí být seznámena s postupy pro manipulaci s nebezpečnými látkami, nouzovými postupy a správným používáním ochranných pomůcek.
- Omezení provozu: V některých případech může být nutné omezit provoz vozíků v určitých zónách nebo za určitých podmínek (například při vysoké koncentraci hořlavých látek).
- Pravidelné inspekce a revize: Provádějte pravidelné inspekce a revize vozíků autorizovaným technikem. Tyto inspekce by měly zahrnovat kontrolu všech bezpečnostních prvků, funkčnost elektrických a mechanických systémů a stav baterie.
Bezpečný provoz ve všech zónách
Široké spektrum vozíků upravených pro provoz ve výbušném prostředí nabízí rovněž Jungheinrich. Tyto vozíky splňují přísné požadavky směrnice ATEX a jsou navržené tak, aby bylo zajištěno maximální bezpečí při práci v zónách s rizikem výbuchu. Výroba probíhá na zakázku a zohledňuje specifika každého provozu. Díky kombinaci dlouholetých zkušeností a vlastního vývojového zázemí Jungheinrich garantuje technicky precizní a zároveň provozně efektivní řešení pro prostředí s vysokými nároky na bezpečnost.
„Vozíky určené do EX prostředí procházejí celou řadou technických úprav, aby byla vyloučena možnost vznícení výbušné atmosféry. Patří sem například jiskrově bezpečné elektrické komponenty, upravené osvětlení, antistatické povrchy, speciální uzemnění nebo hermetické krytí motorových částí. Každý vozík je navržen tak, aby odpovídal konkrétní klasifikaci zóny (např. 1, 2, 21, 22) a byl plně v souladu s platnými normami a legislativou,“ vysvětluje Michal Větrovec, Product manager ve společnosti Jungheinrich (ČR), a dodává, že servis EX vozíků je stejně důležitý jako jejich konstrukce. Jungheinrich zajišťuje pravidelnou údržbu, revize a odborný servis vyškolenými techniky, kteří znají specifika těchto strojů. Samozřejmostí je dostupnost certifikovaných náhradních dílů a technická dokumentace, která odpovídá požadavkům na provoz v nebezpečných zónách. Díky komplexnímu přístupu je zajištěna nejen bezpečnost, ale i dlouhá životnost a spolehlivost těchto specializovaných zařízení.
Pouze originální náhradní díly
Ivo Kocum ze společnosti STILL ČR zdůrazňuje, že údržbu a servis EX vozíků by měli provádět pouze kvalifikovaní a certifikovaní technici, kteří mají s údržbou EX techniky zkušenosti. Je důležité dodržovat doporučení výrobce a používat pouze originální náhradní díly. Pravidelná a odborná údržba je klíčová pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu EX vozíků a pro minimalizaci rizika vzniku výbuchu. U EX vozíků se navíc servisuje:
- Kontrola a údržba zapouzdřených komponent: Pravidelně kontrolujte stav zapouzdření elektrických komponent a těsnost pouzder. Poškozené pouzdra neprodleně vyměňte.
- Kontrola a údržba uzemnění: Pravidelně kontrolujte stav uzemnění všech vodivých částí vozíku.
- Měření povrchové teploty: Pravidelně měřte povrchovou teplotu komponent, abyste se ujistili, že nepřekračuje maximální povolenou hodnotu pro danou EX zónu.
Také Martin Řehák z Linde Material Handling Česká republika upozorňuje, že stroje do výbušného prostředí vyžadují speciálně vyškolený servisní personál a pravidelné inspekce dle normy EN 60079-17. Běžný servis nebo výměna dílů bez patřičných znalostí a dokumentace je nepřípustná.
Použití manipulační techniky v prostředí s nebezpečím výbuchu není jen technickou otázkou, ale otázkou bezpečnosti, legislativy a odpovědnosti. Vybírejte vždy zařízení, které má jasnou ATEX certifikaci, a spoléhejte se na zkušené dodavatele a odborný servis. V sázce není nic menšího než zdraví pracovníků a bezpečnost celé výroby.
Ve spolupráci s uvedenými firmami připravil Václav Podstawka.
Foto: Linde, Jungheinrich a STILL