Současná pandemická situace nutí přepravce inovovat a rozšiřovat logistické služby. Firma PST CLC na aktuální situaci reaguje tím, že LCL zásilky, tedy kusové zásilky, z přístavu Šanghaj umožňuje přepravit nejen po moři, ale rozšířila nabídku přeprav z Číny o železniční přepravy. Tím je firma schopna zkrátit tranzitní čas zásilek do Evropy minimálně o jednu třetinu.
Klasická námořní přeprava byla u zákazníků dlouhodobě nejoblíbenějším typem přeprav zboží z Číny, protože jde o nejlevnější řešení, nicméně s nejdelší dobou přeprav. „Aktuálně dochází ke zpožděním námořních přeprav až o dva týdny. V námořní přepravě je kapacita obecně nedostatečná, nicméně tomu lze předcházet včasným knihováním lodního prostoru. Zajišťovali jsme zákazníkům pravidelný servis s odplutím každý týden, ale kvůli současné situaci vzrostla poptávka po včasném dodání, což právě železniční kontejnerové přepravy zaručují,“ uvedl Jan Bláha, ředitel přeprav společnosti PST CLC. Kontejnery PST CLC jsou vypravovány z železniční stanice Yiwu, díky tomu je firma schopna konsolidovat zásilky z větší oblasti, nejenom z Šanghaje.
Zdroj: PST CLC