Globální logistický provider Dachser zaznamenal v roce 2024 výrazný růst a překonal hranici 8 miliard eur (8,027 miliardy eur) s 13procentním nárůstem tržeb. Tato rodinná společnost zaznamenala výrazný meziroční růst i v dalších klíčových ukazatelích, jako je počet zaměstnanců (+3 300), poboček (+56) a paletových míst ve skladech (+720 000).
Tento růst je z velké části díky akvizicím společností DACHSER & FERCAM Italia, Frigoscandia a Brummer, které se v rozvaze v roce 2024 objevují poprvé. V čistě organickém vyjádření, tj. bez akvizic, vyrostla společnost Dachser oproti předchozímu roku o 4,7 %. Motorem růstu byla odolnost její evropské sítě sběrné služby a zvýšení sazeb v leteckých a námořních přepravách. Přepravené objemy vzrostly o 7,6 procenta na přibližně 83,2 milionu zásilek, zatímco tonáž se zvýšila o 10,2 procenta na přibližně 44,1 milionu.
Vývoj obchodu by byl ještě dynamičtější, ale na trhu chyběly růstové impulsy z Německa a Evropy:
„Vysoké náklady, slabá průmyslová výroba a pokles osobní spotřeby měly dopad i na naše podnikání. Navíc mnohé krize, kterým dnes čelíme po celém světě, byly pro naše zákazníky, a tedy i pro nás, neustálou zatěžkávací zkouškou,“ říká Burkhard Eling, CEO skupiny Dachser.
Společnost Dachser využila své finanční stability a síly k významným investicím. V roce 2024 tento logistický provider zdvojnásobil své meziroční výdaje na akvizice společností, na pobočky ve své síti, své zaměstnance, digitální inovace a opatření na ochranu klimatu, jako je například rozšíření e-mobility, a to na přibližně 490 milionů eur. Další investice ve výši téměř 400 milionů eur do sítě společnosti Dachser jsou plánovány na rok 2025. „Ti, kteří v době poklesu moudře a konsistentně investují, budou mít vítr v zádech, až přijde další oživení trhu,“ uvádí Burkhard Eling, a dodává, „v minulosti jsme díky této proticyklické obchodní politice vyšli z krizí silnější a konkurenceschopnější. To se stane i tentokrát.“
Počet zaměstnanců skupiny Dachser se v roce 2024 zvýšil o více než 3 300 osob na celkových přibližně 37 300 lidí. Počet poboček se zvýšil o 56 na 433 po celém světě. To odráží i akvizice z předchozího roku v Itálii, severní Evropě, Německu a Rakousku. Poprvé bylo do výsledků zahrnuto také joint venture v Japonsku, založené v roce 2024.
Obchodní oblast Road Logistics společnosti Dachser, která zahrnuje přepravy a skladování průmyslového a spotřebního zboží (European Logistics) a potravin (Food Logistics), zvýšila v roce 2024 svůj obrat o 10,9 % na 6,4 miliardy eur.
Obchodní divize European Logistics zvýšila své tržby o 8,1 % na přibližně 4,8 miliardy eur. Počet odbavených zásilek vzrostl o 6,5 procenta a tonáž o 2,8 procenta. Vývoj v evropských obchodních jednotkách společnosti Dachser byl ovlivněn vysokým tlakem na náklady v klíčových průmyslových odvětvích, rostoucí citlivostí zákazníků na ceny a vyšší konkurencí na trhu v důsledku slabé poptávky po přepravách a skladování. „Skutečnost, že jsme dokázali růst nejen prostřednictvím akvizic, ale i organicky na zmenšujícím se, stagnujícím trhu, ukazuje důvěru, kterou naši zákazníci vkládají do vysoké spolehlivosti a kvality naší sítě,“ komentuje Burkhard Eling.
Obchodní divize Food Logistics získala nový evropský rozměr díky integraci společnosti Müller v roce 2023 a společností Frigoscandia a Brummer v roce 2024. Obrat se zvýšil přesně o 20 % na přibližně 1,7 miliardy eur, počet realizovaných zásilek vzrostl o 14,3 % na přibližně 12,4 milionu a tonáž se zvýšila o 31,5 % na cca 13,9 milionu. Burkhard Eling k tomu říká: „Akvizicemi jsme získali společnosti, které úspěšně expandovaly do obchodních oblastí mimo logistiku čerstvých potravin, oslovují další zákaznické segmenty a trhy v Evropě a v neposlední řadě disponují rozsáhlými vlastními vozovými parky. To vše je součástí naší nové strategie pro tržní postavení obchodní divize Dachser Food Logistics.“
Obrat v obchodní oblasti Air & Sea Logistics v roce 2024 vzrostl přesně o 22 procent na přibližně 1,6 miliardy eur. Zde společnost Dachser těžila především z krátkodobého mimořádného vývoje, který způsobil nárůst sazeb v letecké a námořní přepravě. Patří k nim krize s kapacitními úzkými hrdly v Rudém moři a oblast e-commerce mezi Čínou a Evropou.
Důležitou roli v růstové strategii společnosti Dachser v roce 2024 hrála také kontraktní logistika, neboli kombinace přeprav, skladování a služeb s přidanou hodnotou na míru zákazníkům. Investice do rozšíření spolu s kapacitou akvizicemi získaných společností zvýšily počet paletových míst společnosti o přibližně 720 000 na celkových 3,8 milionu. Zákazníci společnosti Dachser mohou nyní využívat skladové služby na 190 místech po celém světě.
Burkhard Eling očekává, že rok 2025 bude pro logistiku dalším velmi náročným rokem s pouze omezenými růstovými stimuly z Evropy, a říká: „Vidíme, že ekonomická výkonnost v Evropě do značné míry stagnuje a je doprovázena někdy bolestivými úpravami kapacit. To také znamená, že se musíme vypořádat s transformačními procesy v klíčových odvětvích, jako je automobilový průmysl a energeticky náročná odvětví, jako je chemický průmysl.“ Kromě toho se zvyšuje globální nejistota a nebezpečí hospodářského propadu v důsledku protekcionismu, hrozících cel a vyrovnávacích tarifů a také geopolitických konfliktů.
Zdroj: Dachser