Společnost DEKONTA poskytuje mimo jiné ekologickou havarijní službu, kterou zajišťuje nepřetržitě 24 hodin denně, 365 dní v roce, pro celé území České republiky.

Společnost DEKONTA poskytuje mimo jiné ekologickou havarijní službu, kterou zajišťuje nepřetržitě 24 hodin denně, 365 dní v roce, pro celé území České republiky.
8. února zorganizovalo Ministerstvo dopravy ČR seminář zaměřený na kombinovanou dopravu a logistiku včetně připravované nové Koncepce nákladní dopravy ČR.
Před nakládkou vozidla přepravujícího nebezpečné věci je nutné provést kontrolu, zda dopravní jednotka odpovídá požadavkům platné legislativy.
Pod pojmem „Logistický řetězec“ rozumíme zpravidla sled činností a procesů, jejichž cílem je zajištění přemístění zboží z místa vzniku do místa spotřeby.
Společnost M KONZULT považuje práci externího bezpečnostního poradce za osobní službu. Aby měla jeho činnost smysl, je nutné se zákazníkem navázat těsný kontakt a vybudovat vztah založený na maximální důvěře.
Obecně platí, že lidé rádi vyjadřují svůj názor na to, co vidí, když je vytvořeno prostředí pro otevřený dialog. A právě to je nesmírně přínosné a obohacující.
V první řadě je důležité říct, že značka pro látky ohrožující životní prostředí není bezpečnostní značkou, ale pouze značkou doplňkovou. Není tedy spjata s žádnou konkrétní třídou nebezpečnosti.
Skladování nebezpečného zboží nesouvisí pouze s logistikou, ale také s dodržováním předpisů. Zboží musí být odpovídajícím způsobem nejen skladováno, zabaleno a doručeno zákazníkovi, ale také označeno, vybaveno doklady a naloženo na vozidlo.
Ministerstvo dopravy ČR uspořádalo začátkem listopadu jednání Pracovní skupiny Správy železnic a Ministerstva dopravy pro převod nákladů ze silniční na železniční dopravu spolu s expertním týmem pro logistiku.
Kovové sudy představují vhodné obaly pro sypké a pevné látky, kapaliny nebo třeba asfalt. Přepravovat se v nich mohou například i zvlášť agresivní kapaliny.